
ЗАО "СМУ-77" — одно из немногих столичных строительных предприятий, которому доверяют возведение и реконструкцию объектов государственной важности. Это, к примеру, Футбольный манеж, Национальная библиотека Беларуси, МКСК "Минск-арена"), а также крупные промышленные, торговые предприятия и т. д. Стиль работы организации основывается на профессиональном выполнении договорных обязательств, поэтому многие заказчики при выборе исполнителя отдают предпочтение строительно-монтажному управлению и не ошибаются.
Калейдоскоп объектов
На данный момент портфель заказов строительного предприятия состоит из ряда объектов, большинство из которых — торгово-развлекательного назначения и логистические центры.
Например, совсем недавно был сдан в эксплуатацию объект торговой сети "Гиппо", который расположился на пересечении улицы Я. Лучины и Игуменского тракта. Строительство гипермаркета было начато весной этого года, а уже в августе он принял первых покупателей. Работая на субподряде, СМУ-77 выполняло монтаж металлоконструкций (порядка 350 тыс. тонн), каркас и стеновое ограждение в виде сэндвич-панелей, что заняло четыре месяца. Кроме того, управление некоторые конструкции изготовило собственными силами. Работа была организована в две смены и практически без выходных дней.
Следующим объектом, который мы посетили, стал торговый центр в районе пересечения улиц Рафиева и Белецкого, строительство которого было начато в марте 2012 г. Всего за полтора месяца работы на данном объекте СМУ смонтировало 150 тонн металлоконструкций и 1600 м2 сэндвич-панелей. В управлении отметили, что еще один месяц, и работы на данном объекте будут завершены.
Строительно-монтажное управление продолжает сотрудничество с сетью "Евроопт" и возводит для данного заказчика очередной объект возле ТЭЦ-4 — логистический центр. Здесь СМУ выступает в качестве генподрядчика. На сегодняшний день выполнено устройство фундаментов и железобетонных колонн, смонтировано порядка 930 тыс. тонн металлоконструкций без профлиста и сэндвич-панелей, зашит каркас и произведено устройство крыши, ведутся монтаж систем отопления и пожаротушения, а также отделочные работы. В скором времени работники приступят к монтажу стеллажей.
На данный момент на субподряде задействовано порядка пяти организаций — это те, кто завоевал доверие СМУ-77. "Мы остаемся верными качеству, поэтому приглашаем на субподрядные работы проверенных партнеров", — отметил Анатолий Иосифович.
К слову, работы на объекте были начаты 10 января 2012 г., и по договоренности с заказчиком складское помещение планировалось ввести в ноябре т. г., а бытовые и подсобные — к новому году. Но сегодня СМУ попросили ускорить процесс и завершить все работы к октябрю т. г. По мнению А. И. Милюши, это реально выполнить, учитывая стабильное финансирование строительства.
"При необходимости работа организовывается по выходным дням. Учитывая, что она достойно оплачивается, никого из работников уговаривать не приходится: просто перед ними ставится задача, которую они решают в срок и с требуемым качеством, — отметил собеседник. — Кроме того, сегодня мы начинаем осваивать смежные виды работ, и при необходимости, помимо монтажа, выполняем кирпичную кладку, устройство фундамента и др. Жилье, конечно, не строим, но находимся в стадии освоения технологии монолитного строительства. На данный момент частично закупили оснастку, рассматриваем возможность перехода на вахтовый метод работы. Для этого планируем первый этаж административного здания СМУ перепрофилировать под гостиничный комплекс на 20 человек".
Анатолий Иосифович обратил внимание, что практически все объекты, на которых работает СМУ-77, являются очередной ступенью развития отношений с заказчиками: "Со многими мы уже реализовывали проекты, где убедились в честности и порядочности сторон. Поэтому сегодня нет ни одного заказчика, с которым при встрече мы не приветствовали бы друг друга".
Что касается перспективы, то в будущем СМУ-77, вероятно, примет участие в возведении торгового центра с многоуровневой автостоянкой на 500 машино-мест с сопутствующим сервисом в районе станции метрополитена "Могилевская" г. Минска, моторного завода в г. Столбцы, вагоноремонтного завода в г. Фаниполе, др.
В целом в текущем году организация достигла хороших производственных результатов: без увеличения численности в 2,6 раза увеличен объем выполняемых работ. Это позволило обновить парк машин и механизмов: за счет собственных средств приобретена автовышка длиной стрелы 22 м, автомашина МАЗ-тягач, "луноход", тахеометр, и др.